
Questo "fulmine su rotaia" è stato realizzato da Alston con la collaborazione di SNCF ed RFF, ed è stato ribattezzato V150.
Il record mondiale di velocità per un treno appartiene però al Maglev, un treno giapponese che sfrutta il sistema di lievitaziona magnetica, che ha raggiunto la velocità di 581 km/h.
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